FLYINGEAGLE • PATINS INLINE • TRISKATE
Hardboot • Urban / Freeride • SUPERSONIC Pro • 3×110 mm SHR • ABEC-9 Wings Pro
O FlyingEagle OPTIMUM TRI 110 é um patins inline Hardboot desenvolvido para patinadores que buscam velocidade e precisão na patinação urbana e no Freeride.
Com design moderno e construção voltada ao desempenho, combina uma bota rígida de material composto de dupla densidade, cuff de alto suporte e protetor lateral substituível.
O liner LITE-FIT é removível, respirável e possui construção multidensidade de baixo volume, com cadarços que se estendem até a parte superior, contribuindo para o suporte e a firmeza do ajuste.
O conjunto inclui absorvedor de impacto no calcanhar e base SUPERSONIC Pro em alumínio da série 6000, extrudado e usinado em CNC, com 243 mm de comprimento e configuração de três rodas de 110 mm.
As rodas FlyingEagle Sweet Wheels Crocanti, com composto Super High Rebound (SHR), e os rolamentos ABEC-9 Wings Pro completam a configuração original do equipamento.
Cor deste anúncio: Marrom (Brown).
O FlyingEagle OPTIMUM TRI 110 utiliza configuração Triskate de 3×110 mm, com três rodas de 110 mm em cada pé.
Essa montagem favorece a velocidade, a manutenção do embalo e a fluidez da rolagem, enquanto a base de 243 mm oferece uma configuração relativamente compacta para rodas desse diâmetro, com foco na resposta aos movimentos.
| Base | Comprimento | Rodas |
|---|---|---|
| SUPERSONIC Pro CNC | 243 mm | 3 × 110 mm • Crocanti SHR |
Por utilizar rodas de maior diâmetro, o conjunto pode exigir maior adaptação técnica, especialmente no controle de velocidade, nas mudanças de direção e nas frenagens.
A base SUPERSONIC Pro é fabricada em alumínio extrudado da série 6000 e usinado em CNC, oferecendo uma estrutura rígida para transferência de energia e resposta aos movimentos.
Possui 243 mm de comprimento e é instalada em uma placa larga de montagem em alumínio, com três furos e padrões 165 / 195 mm.
O OPTIMUM TRI utiliza rodas FlyingEagle Sweet Wheels de 110 mm, produzidas com a fórmula Crocanti Super High Rebound (SHR).
O composto SHR é desenvolvido para oferecer retorno de energia e desempenho de rolagem, contribuindo para a fluidez e a resposta aos movimentos.
Os rolamentos FlyingEagle ABEC-9 Wings Pro completam a configuração original do equipamento.
FORMA E AJUSTE
Formato da bota: estreito, com proposta de ajuste justo de performance, especialmente interessante para pés finos ou médio-estreitos.
O objetivo dessa construção é oferecer firmeza e precisão na resposta aos movimentos. Entretanto, pés mais largos ou com maior volume podem sentir compressão excessiva, mesmo quando o comprimento corresponde à tabela.
O liner LITE-FIT é removível e utiliza construção multidensidade, com malha de nylon respirável, parte superior em couro sintético PU e região frontal em neoprene.
Seu sistema de cadarços se estende até a parte superior do liner, permitindo ajustar a fixação e contribuindo para a sustentação dos pés.
O fechamento combina cadarços, fivela superior em alumínio e fivela de 45° em alumínio com catraca de microajuste, auxiliando na fixação e no posicionamento dos pés.
Tabela do site: BR (tamanho brasileiro).
Medidas: comprimento do pé em centímetros (cm).
| Tamanho BR | MONDO — Pé (cm) |
|---|---|
| 34 BR | 22,1 cm |
| 35 BR | 22,8 cm |
| 36 BR | 23,5 cm |
| 37 BR | 24,1 cm |
| 38 BR | 24,8 cm |
| 39 BR | 25,5 cm |
| 40 BR | 26,1 cm |
| 41 BR | 26,8 cm |
| 42 BR | 27,5 cm |
| 43 BR | 28,2 cm |
| 44 BR | 28,9 cm |
IMPORTANTE: A tabela utiliza como referência o comprimento real do pé em centímetros (cm), e não o comprimento da palmilha ou a numeração de tênis, calçados ou outros patins. Cada modelo apresenta diferenças de numeração, forma e ajuste. Por isso, siga sempre a tabela específica de cada produto.
Atenção ao ajuste: o OPTIMUM possui classificação Performance Snug | Narrow. Considere cuidadosamente a largura e o volume dos pés antes de escolher a numeração.
Para escolher seu patins, utilize a medida real dos pés em centímetros e compare com a tabela específica do modelo.
Não escolha o tamanho apenas pela numeração do tênis ou de outro patins. Consulte sempre a tabela específica de cada modelo.
No site da Koncept Inline, os tamanhos já são apresentados convertidos para o padrão brasileiro (BR). Na caixa, etiqueta ou no próprio patins poderá aparecer a numeração no padrão europeu (EU) ou americano (US). Os números são diferentes porque cada sistema utiliza sua própria identificação, mas representam o mesmo tamanho físico quando feita a conversão correspondente.
CURIOSIDADES SOBRE PATINAÇÃO INLINE
As configurações de três e quatro rodas apresentam características diferentes. Nenhuma é automaticamente melhor que a outra: a escolha depende da modalidade, do local de utilização, das distâncias e dos objetivos do patinador.
A configuração de quatro rodas é bastante versátil e pode ser utilizada em diferentes espaços, modalidades e distâncias, desde áreas menores e percursos curtos até trajetos mais longos.
É utilizada por patinadores iniciantes, intermediários, avançados e profissionais, conforme o modelo e a modalidade.
Em configurações urbanas convencionais, pode favorecer uma combinação entre estabilidade, controle, agilidade e resposta aos movimentos, especialmente nas mudanças de direção.
Em asfaltos irregulares, o comportamento também depende da qualidade do equipamento, do diâmetro das rodas e do nível de habilidade do patinador.
A configuração de três rodas maiores é utilizada em diferentes propostas de patinação, incluindo Fitness, Urban e percursos de maior distância.
Rodas de maior diâmetro podem favorecer velocidade, manutenção do embalo e passagem por pequenas irregularidades do asfalto.
Dependendo da configuração, o equipamento pode apresentar maior altura em relação ao solo e exigir adaptação técnica, principalmente para controlar a velocidade e realizar frenagens.
É uma proposta interessante para patinadores que realizam trajetos mais longos e procuram manter a fluidez da rolagem.
Sim. Um iniciante pode utilizar um patins de três rodas, desde que considere as características do equipamento e desenvolva progressivamente equilíbrio, controle e técnicas de frenagem.
Para quem está começando do zero, uma configuração convencional de quatro rodas menores costuma oferecer uma adaptação inicial mais acessível, especialmente durante o aprendizado dos movimentos básicos.
Isso não significa que três rodas sejam exclusivas de patinadores avançados. A escolha deve considerar o nível de experiência, os locais de prática e os objetivos de cada pessoa.
3 ou 4 rodas: qual é melhor? São configurações diferentes para propostas diferentes. O ideal é escolher considerando modalidade, local onde irá patinar, distância, técnica e objetivo do patinador.
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